Czas pracy
Charakteryzując czas pracy kierowców w pierwszej kolejności należy wskazać, że jest on odmienny od tego, który został określony w Kodeksie pracy. Przepisy stanowią, że czas pracy kierowcy obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego, a w szczególności:
- prowadzenie pojazdu;
- załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem;
- nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym;
- czynności spedycyjne;
- obsługę codzienną pojazdów i przyczep;
- inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy;
- niezbędne formalności administracyjne;
- utrzymanie pojazdu w czystości.
Czasem pracy kierowcy jest również czas poza przyjętym rozkładem czasu pracy, w którym kierowca pozostaje na stanowisku pracy w gotowości do wykonywania pracy, w szczególności podczas oczekiwania na załadunek lub rozładunek, których przewidywany czas trwania nie jest znany.
Zobacz serwis: Czas pracy
Przerwy
Pracodawca jest zobowiązany wprowadzić 15 minutową przerwę w pracy, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin. Taka przerwa jest wliczana do czasu pracy kierowcy, podczas gdy do czasu pracy kierowcy nie wlicza się:
- czasu dyżuru, jeżeli podczas dyżuru kierowca nie wykonywał pracy;
- nieusprawiedliwionych postojów w czasie prowadzenia pojazdu;
- dobowego nieprzerwanego odpoczynku;
- przerwy przysługującej w ramach przerywanego czasu pracy.
Do czasu pracy kierowcy wlicza się również czas dodatkowej przerwy na gimnastykę wynoszącej 15 minut, która przysługuje pracownikom niepełnosprawnym na podstawie art. 17 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych.
Czasem pracy kierowcy jest także czas, w którym kierowca uczestniczy w szkoleniu z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy. Pracodawcy powinni przy tym pamiętać, że niedopuszczalna jest organizacja takich szkoleń poza godzinami pracy. W przypadku gdy pracodawca zorganizuje szkolenie bhp poza godzinami pracy pracownik może odmówić udziału w szkoleniu, a jeśli już weźmie w nim udział, jest to czas, który powinien zostać potraktowany jako praca w godzinach nadliczbowych.
Polecamy także: Czas pracy kierowców - zmiany
Normy
Czas pracy kierowcy nie może przekraczać 8 godzin na dobę i przeciętnie 40 godzin w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy, w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy. W przypadku gdy praca jest wykonywana w porze nocnej, czas pracy kierowcy nie może przekraczać 10 godzin w danej dobie. Rozkłady czasu pracy kierowcy wykonującego przewóz regularny osób są ustalane na okresy nie krótsze niż 2 tygodnie.
Tygodniowy czas pracy kierowcy, łącznie z godzinami nadliczbowymi, nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy. Może on być przedłużony do 60 godzin, jeżeli średni tygodniowy czas pracy nie przekroczy 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy.
Zmiany
Ustawą z dnia 5 kwietnia 2013 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców (Dz.U.2013.567), która weszła w życie dnia 16 lipca 2013 r., wprowadzono przepisy dotyczące czasu pracy kierowców niepozostających w stosunku pracy. Tygodniowy czas pracy takich kierowców nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy. Co ważne może być przedłużony do 60 godzin, jeżeli średni tygodniowy czas pracy nie przekroczy 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy.