- Niestety przepisy nie wyjaśniają, w jaki sposób przedmiotowy przychód obliczyć. W praktyce firmy radzą sobie różnie, w powyższej umowie przyjęty został jeden ze sposobów.
- Nieodpłatne świadczenie dla pracownika z tytułu użytkowania samochodów służbowych do celów prywatnych może być obciążone składkami ZUS. W praktyce spotykamy dwa stanowiska:
–.. podlega oskładkowaniu: takie świadczenie wykracza poza zakres § 2 ust. 1 pkt 26 rozporządzenia składkowego; przepis ten obejmuje korzystanie przez pracownika z bezpłatnych lub częściowo odpłatnych przejazdów środkami lokomocji, tj. dotyczy korzystania z transportu publicznego na podstawie przekazywanych przez pracodawcę biletów lub z transportu organizowanego przez pracodawcę;
–.. nie podlega oskładkowaniu, jeżeli możliwość korzystania z samochodu służbowego do celów prywatnych wynika z prawa wewnętrznego dotyczącego płac (regulamin wynagradzania, układ zbiorowy lub przepisy o wynagradzaniu).
Polecamy produkt: Podróże służbowe – praktyczne rozliczenia
- Umowa dla jazd lokalnych – sposób ustalania oraz dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy reguluje rozporządzenie z dnia 25 marca 2002 r. Tym samym zwrot kosztów używania prywatnego samochodu pracownika do jazd lokalnych (w celach służbowych) następuje na podstawie umowy o używanie pojazdu do celów służbowych, spisanej między pracodawcą a pracownikiem. Pracodawca może ustalić, iż zwrot kosztów za używanie prywatnego auta pracownika odbywać się będzie w formie ryczałtu (tabelka poniżej) albo w oparciu o dane dotyczące ilości faktycznie przejechanych kilometrów (tzw. kilometrówka) – obydwie formy rozliczane są w okresach miesięcznych.
Koszty używania samochodu do celów służbowych pokrywa pracodawca według stawek za 1 kilometr przebiegu pojazdu, które nie mogą być wyższe niż:
– 0,5214 zł – dla samochodu o pojemności skokowej silnika do 900 cm3,
– 0,8358 zł – dla samochodu o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3.
Pracodawca ustala miesięczny limit kilometrów na jazdy lokalne. Wysokość limitu uzależniona jest od liczby mieszkańców w danej gminie lub mieście, w których pracownik jest zatrudniony, i wynosi odpowiednio:
1) 300 km – do 100 tys. mieszkańców,
2) 500 km – ponad 100 tys. do 500 tys. mieszkańców,
3) 700 km – ponad 500 tys. mieszkańców.
Sprawdź: Kalkulatory
Po przeliczeniu stawki za 1 km oraz limitu ilości kilometrów miesięczna maksymalna kwota ryczałtu za używanie prywatnego auta w jazdach służbowych wynosi:
|
Maksymalna kwota ryczałtu |
|||
|
Pojemność silnika |
100 tys. mieszkańców |
Od 100 tys. do 500 tys. mieszkańców |
ponad 500 tys. mieszkańców |
|
do 900 cm3 |
156,42 zł |
260,70 zł |
364,98 zł |
|
pow. 900 cm3 |
250,74 zł |
417,90 zł |
585,06 zł |
Jazdy lokalne mogą być również rozliczane jako iloczyn faktycznie przejechanych kilometrów i stawki za 1 km przebiegu pojazdu. Ta forma rozliczeń wymaga prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu (jej brak uniemożliwia uznanie ich za koszt uzyskania przychodów).
Ewidencja przebiegu pojazdu powinna zawierać co najmniej następujące dane:
1) nazwisko, imię,
2) adres zamieszkania osoby używającej pojazdu,
3) numer rejestracyjny pojazdu,
4) pojemność silnika,
5) kolejny numer wpisu,
6) datę i cel wyjazdu,
7) opis trasy (skąd – dokąd),
8) liczbę faktycznie przejechanych kilometrów,
9) stawkę za 1 km przebiegu,
10) kwotę wynikającą z przemnożenia liczby faktycznie przejechanych kilometrów i stawki za 1 km przebiegu,
11) podpis podatnika (właściciela firmy) i jego dane.
- Jazdy zamiejscowe (podróże służbowe) – zwrot kosztów używania przez pracownika pojazdu do celów służbowych poza miejscowością, w której znajduje się siedziba pracodawcy, lub poza stałym miejscem pracy pracownika, określają przepisy w sprawie szczegółowych zasad ustalania oraz wysokości należności przysługujących pracownikowi z tytułu podróży służbowej na obszarze kraju.