Szkolenie przeznaczone jest zarówno dla osób początkujących - wyjaśniamy podstawowe obowiązki związane z nadzorem kierowców, czasem jazdy i przerw, jak i osób z większym stażem w branży transportowej - wymiana doświadczeń, skorzystanie z cudzych rozwiązań - to elementy, które od kilku lat pojawiają się na naszych szkoleniach.
W przypadku problemów z formularzem prosimy o wysłanie bezpośrednio e-mail z danymi firmy oraz uczestników na mmalecka@tacholandia.pl.
Szczegółowy program szkolenia:
I. Podstawy czasu jazdy, pracy i odpoczynków (wg 561/06):
- normy jazdy dziennej, przerw i odpoczynków dziennych
- wymagane przerwy po 4,5h jazdy, przerwy po 6h pracy (nowe przepisy)
- obsługa tachografów, wpisy manualne (pokaz)
- wystawianie zaświadczeń (tzw. urlopówek) - zasady
- zasady opisywania naruszeń i obrona przez mandatami
Zobacz również serwis: Czas pracy
II. Aktualności przepisowe:
- dwie definicje pory nocnej dla kierowców
- definicja niedzieli i święta (konsekwencje wynagrodzeniowe)
- niekaralność kierowców - nie ma już znaczenia
- jak zapewnić firmie brak kar stosując odpowiednie dokumenty i procedury nadzoru
- zmiany w odpoczynkach tygodniowych dla przewozów okazjonalnych osób
- przerwy po 6h pracy (nowe przepisy)
III. Rozliczanie czasu pracy kierowców:
Zasady zatrudniania kierowców
- różnica miedzy definicją czasu pracy a potocznym "byciem w pracy"
- co warto ustalić z kierowcą w momencie zatrudnienia (obowiązki, oświadczenia)
- dokumenty jakie kierowca ma otrzymać na pierwszy wyjazd
- obowiązki sczytywania danych cyfrowych i archiwizacji dokumentów (wykresówki, urlopówki)
Składniki wynagradzania kierowcy
- płatne przerwy, niepłatne odpoczynki, nieusprawiedliwione postoje
- czas pracy kierowcy, normy, systemy zatrudnienia, nadgodziny
- Indywidualny Rozkład Czasu Pracy - dlaczego warto wprowadzić ?
- wymiar pracy i zasada przeciętnie 5-dniowego tygodnia pracy (sobota wcale nie musi być dniem wolnym)
- okresy rozliczeniowe 1, 3, a może 12 miesięcy ?
- wynagrodzenie niższe niż minimalne - jak to możliwe ?
Rekompensowanie pracy nadliczbowej i dyżuru
- Jak należy rekompensować pracę w godzinach nadliczbowych?
- Jak prawidłowo oblicza się wynagrodzenie za godziny nadliczbowe?
- Czas wolny na wniosek i bez wniosku, jakie są korzyści i zagrożenia przy jego udzielaniu?
- Jak rekompensować czas dyżuru (jazda zespołowa, czas dyspozycyjności)?
- Jak prawidłowo obliczyć stawkę za dyżur ?
Zobacz również: Czas pracy kierowcy
Rekompensowanie pracy w dni wolne
- Udzielanie wolnego za prace w dodatkowy dzień wolny
- Rekompensata za pracę w niedzielę lub święto?
- Skutki nieudzielenia dnia wolnego za prace w soboty, niedziele i święta
Podróże służbowe kierowców
- Kiedy podróż odbywana przez kierowcę będzie delegacją?
- Indywidualne zasady rozliczania delegacji - jak ustalić ?
- Jak rozlicza się czas pracy w podróży służbowej?
- Jak naliczać diety kierowcom będącym w podróży służbowej?
- Noclegi w kabinie są dozwolone i nie wymagają wypłaty ryczałtów (najnowsze stanowisko GIP i wyroki sądów)
| Termin szkolenia: | Piątek, 28 marca 2014 od godz. 09:00 do 15:00 |
| Miejsce szkolenia: | Golden Floor Park Łódź, ul. Wólczańska 178 |
| Termin zgłoszeń upływa: | Czwartek, 27 marca 2014 |
WIĘCEJ INFORMACJI O SZKOLENIU: http://www.szkolenia.itd-pip.pl/index.php?step=zgloszenie&id=10
Zadaj pytanie: Forum Kadry